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标题: [转帖] 冬天开暖风费油吗？年度盘点那些你必须知道的用车小窍门 [打印本页]

作者: leiyin 时间: 2019-2-10 10:29 标题: 冬天开暖风费油吗？年度盘点那些你必须知道的用车小窍门

● 坡道停车应该挂什么挡？
坡道停车，操作不当，最容易对变速器造成损伤。相信不少人，停车的步骤都是，先挂P挡，然后拉手刹，下车走人。然而事实是，这样的操作是错误的，尤其在坡道上停车。由于手刹并不是四个车轮都制动，而是只对后轮制动。因此在挡位切换后，再拉手刹，松开脚制动踏板的瞬间，实际上车辆会出现一个下溜的动作，这时候由于是先切换的变速器，变速器的P挡带有锁止装置，下溜的力会转到变速器上，这时就会损失变速器的锁止装置。

在坡道停车正确的方法应该是，踩下制动踏板，拉起手刹，切换到N挡，然后松脚刹，待车辆平稳不晃动的情况下，再踩下刹车踏板切换到P挡。这样的操作看似稍微复杂，但是能够很好的保护好变速器。事实上，如果我们日常能够养成这样的好习惯，那么在坡道上停车，我们就不会犯下前面说到的错误。
● 遇到红绿灯停车，一直挂D挡好吗？
很多驾驶员在等红灯时，喜欢一直踩着刹车，挂D挡，相信这样的网友不在少数。事实上，如果长时间等红灯挂D挡，对变速器也是会有损伤的，只是这种损伤与上面的损伤相比，并不算大。另外，脚长时间踩刹车，ABS泵压力也会长时间处于施压状态。

所以大概停车多久之后，就应该将挡位切换呢，凯撒给出的建议是停车超过15秒以上，就应该将D挡切换到N挡，然后再拉起手刹，松开脚刹制动踏板。这样不仅不会损伤车辆，还让驾驶员的紧张状态得到放松。
相关完整阅读，了解更多，点击标题进入：停车不该直接挂P挡？专家教您避免坡道停车误操作
● 车内空调开暖风会费油吗？
在这一个问题上，我们做了实际的实验来验证这一真相。测试车选用了编辑自己的车，一辆已经行驶9万公里的手动挡汽油车，自己的车开起来更熟悉，更容易测试出开暖风与不开暖风的误差。油耗测试方法是到加油站，添加92号汽油，加油加到第一次跳枪为止，然后公里数清零，跑百公里后，再回到相同加油站的相同油枪加油，再加到跳枪，最终加的汽油量除以公里数就是测得油耗。第一次开暖风，第二次不开暖风，这样循环测试两次，测得结果。

最终测得的结果是，开暖风与不开暖风有0.2L/100km的油耗差距。那么为什么会是这样的结果呢？汽油车暖风来自发动机正常工作所产生的热量，不需要单独加热来完成。出现油耗差异的原因，是因为开暖风后，发动机散热量加大，水温会降低，发动机需要喷更多的油来保证水温。所以当天气温度越低，暖风开得越大，也就越费油。如果车辆在刚发动，水温还未上来，就开启暖风，不仅没有暖风吹出，也会造成油耗大幅度增加。
了解实际测试实验过程，点击标题进入：车内空调开暖风会费油吗？油耗实测结果老司机也惊讶
● 发动机自动启停系统真的省钱吗？
相信对于很多日系品牌车主来说，这个话题一定是大家特别关注的。经济，真的是非常非常重要的，为了让发动机自动启停系统启动，即便人累（脚一直踩着刹车），也要让机器休息，让油耗变得更低。尤其是某些日系品牌，变态的将平均油耗还用数值显示在多媒体屏幕上，每个时段的平均油耗都显示上，当你看到它们，就想更变态的让油耗数值变得更低。所以牺牲一切都可以，只要省油，只要省钱。

发动机自动启停系统真的省钱吗？可能很多人觉得我说的是废话，省油当然是省钱啦。不过，有一点您可能不知道，因为有发动机自动启停的车型，使用的是专用的电瓶，也就是说它比一般电瓶更贵，因为它的性能更好，容量更大，可以实现快放电快充电，能承受更多次的点火启动。发动机启停系统，每百公里能节省6-7元钱，一年能省几百元。而省下的钱，并不会比再换电瓶多花的钱多多少，也就是说，发动机自动启停系统会省钱，但并不会省很多钱，因为你比别人要花更多的钱买电瓶。
相关完整阅读，了解更多，点击标题进入：真省钱吗？专家解读发动机自动启停是不是反人类设计
● 天窗也需要保养，您知道吗？
事实上，很多人不清楚，天窗也是需要保养的。因为不当的使用，会使天窗的滑轨藏污纳垢，时间长了，可能会影响天窗的开闭，造成天窗损坏。因此每年对天窗的滑道进行排水清理，和滑道润滑，是保证天窗不损坏的前提。

那么除了保养，我们日常需要注意什么呢？那就是行车时，尤其是高速行车，尽量不要打开天窗，因为打开天窗开车，空气会加速吸入车内，这时候，粉尘、赃物会落到滑轨里，时间久了，滑轨会藏污纳垢，影响天窗开启闭合。如果想开天窗通风的话，建议采用后开式，这样开车时脏东西不会进入车内及滑轨。也不会在下车时，忘记关天窗，而造成落叶、树枝等赃东西进入滑轨。
另外，可能我们也会遭遇天窗损坏的问题，就是天窗打开后，关不上了，这往往是滑轨有异物，阻碍了天窗的运转。这时候不要强行硬关，极容易造成天窗的损坏。建议立即前往修理厂，找专业的维修工人清理滑道，避免对电机设备的二次损伤。
● 全景天窗安全吗？
可能有很多人都有和我一样的担心，全景天窗，这样一个整块的玻璃，一旦车辆发生翻滚，会不会影响安全。凯撒说，汽车一般都是通过框架结构保护车内乘客安全的，比如A柱、B柱、C柱这些都是采用的高强度钢材，车门里也会有防撞梁，这些在车辆发生翻滚或碰撞时，能够保证车体不发生变形，不会压迫车内乘客空间。通常，汽车的车顶并不是承担安全的主结构，因此即便车顶换成了全景天窗，也不会影响到车内安全空间。

目前天窗与车窗玻璃是一样的，采用钢化玻璃，在受到冲击破损时，会变成钝角小颗粒，不会伤人。且天窗的玻璃更厚，比普通汽车玻璃要更结实一些，能抵抗空中坠物的冲击。因此，全景天窗从安全的角度来说，是安全的，大家不必担心。
相关完整阅读，了解更多，点击标题进入：不注意可能影响汽车保值率天窗也需要保养您知道吗？
● 没想到，我们的雨刷竟然都是这样坏的
雨天行车，雨小时，我们通常会使用间歇性雨刷，雨大时使用快速雨刷。但是在用车前，我们往往容易忽视一个问题，那就是清理雨刷上的异物。在夏天或者秋天，如果把车停在树下，时常会发现从树上会掉下树叶、颗粒等异物。这些异物在我们上车前，很难注意到，然而却会对雨刷造成致命伤害，毕竟雨刷是橡胶制品，坚硬的异物好比一把锉刀，在雨刷工作时，让雨刷上的橡胶受到伤害。

还有的时候，树上掉下树胶，粘在玻璃上，再加上高温，树胶会将雨刷牢牢地粘在玻璃上，这时候启动雨刷，也会造成一定的伤害。还有第三种可能，就是雨刷器上被塞小广告，纸片的边缘有时候相当锋利，也会对橡胶造成伤害。

也正因为如此，在雨不大的时候，我们经常会发现，雨刷刷过的地方，有时候会出现一个长长的道子，或者出现刷不干净的区域，这往往就是雨刷造成了一定的伤害。另外，雨刷也不要干刷，一定要配合玻璃水一起使用。

解决办法：在使用雨刷前，尤其是几天不用车的情况下，一定抬起雨刷查看是否有异物。最好是在车上备一块抹布，在要用雨刷前，将雨刷用抹布擦干净，去除掉异物，这样可以延长雨刷的寿命。如果雨刷确实存在刷不干净的情况，也不要急着更换，可以试试用砂纸打磨的方式，将雨刷出现问题的橡胶进行打磨，会有一定效果。

在汽车前后玻璃下方，都会有一个排水的水槽，它们通常藏在前发动机盖下和后备箱盖下放，这个水槽可以接住雨雪水，避免它们倒灌到车内。不过这个地方也常常容易进入一些树叶等杂物，积少成多，造成两侧排水口的堵塞。

解决办法：不定期的检查排水口是否畅通，如果有异物应该及时清理。排水口堵塞，将会危及发动机舱内和后备箱内的安全。

作者: zhushishunli 时间: 2019-2-10 13:27

很实用的技巧！

作者: lxk 时间: 2019-2-10 23:40

1.没有那么复杂，其实只要手刹拉得紧，不会对p档造成冲击
2.国内似乎不管这个问题，在美国部分地区，等红绿灯的时候挂进n档是违法的，有溜车的风险。挂d档应该会省油，这个就和空挡溜车不省油一个道理，现在的汽车能知道车的状态来决定喷油的量
3.0.2个油对车而言基本在误差范围内了，暖风不费油的。
4.自动启停对大排量的车效果应该比较明显，但是舍得买大排量车的人，应该也不差那点油钱。现阶段的自动启停，启动的时候很难受，我觉得不值，还担心搞坏发动机。
5.我的天窗基本没动过，完全不开应该就不需要包养了吧
6.全景天窗好东西，以后不知道会不会直接来个全透明玻璃车顶。
7.雨刷这玩意儿就是个消耗品，平均一年到一年半换一次，又不是什么值钱玩意儿，不用那么操心。

作者: withroger 时间: 2019-3-4 11:15

很实用小技巧，学习了

作者: 76650514 时间: 2019-3-9 19:34

谢谢分享。用车小技巧。天窗基本没有开过。不过在车里抽烟开天窗很好

作者: shi1987421 时间: 2019-3-10 20:07

就那挂挡，看看就好笑啊。车没这么精贵，车只是工具，适当的保养时需要的，但在使用中，过分的娇气，那就违背了车是工具初衷。不如买回来供着

作者: eroticwolf 时间: 2019-3-10 21:58

暖风这个的确有很多人不知道，不过如果想同时除雾，费油会稍微多点

作者: isbn19812007 时间: 2019-3-13 21:02

开暖风对油耗的影响几乎可以忽略不计，用的是发动机产生的热量来取暖的，所以想开暖风的大胆的开吧。

作者: chen7515278 时间: 2019-3-13 22:36

都已经买车了开个暖风就别省了再说了冬天开暖风多的那点油钱几乎可以忽略啊

作者: 狐狸大佬 时间: 2019-3-15 15:40

楼上能说的都说了，补充一点，冬天油耗高很正常，很暖风无关，主要是天气太冷，冷启动发动机热机慢，内阻大，转速高，变速箱升温慢不换挡，所以会有冬天油耗上升的问题！并不关空调暖风多大问题

作者: cl168 时间: 2019-3-15 17:45

很实用的文章。启停真的好坑，特别是城市堵车路上，我的408一上车就关启停，还不能设置自动关闭，换个电瓶1千多，实在得不偿失。

作者: dasha2h 时间: 2019-3-15 18:17

开暖风肯定不费油的啊，它利用的是发动机的热量吹进来的。如果开冷空调那就费油了

作者: 叫狼哥 时间: 2019-3-15 19:09

作为一个汽车空调技术人员表示，其实冬天开空调也会导致油耗增加的，毕竟你的鼓风机需要的电是从发动机带动发电机来的

作者: 65re 时间: 2019-3-16 10:19

汽油车的暖气是送了，开暖风几乎不增加油耗，电动车就不一样了，冬天一开暖风电量掉的血妈快

作者: asd8886685 时间: 2019-3-16 10:46

冬季暖风耗油量主要是根据温度和空调功率有关，有的车也不太费油

作者: 环环911 时间: 2019-3-18 02:40

这么说吧，按照说明书正常开，车没那么娇气，强迫症才整这些无聊的东西。。。谁家车不是开5年左右就卖了。。

作者: zfengz 时间: 2019-4-18 12:18

有些有道理，有些就不用太在意了，车就是消耗品，自己开着舒服就行，平时正常的使用不会有太大问题。

作者: sonwperson 时间: 2019-4-18 14:39

暖风也必须开啊，不管是不是费油，太冷了，开车也不能遭罪吧

作者: moodix 时间: 2019-4-18 18:20

坡道起步，自动挡还好，手动挡可以把手刹放一半，车走动起来再放下来。

作者: yushuyin1000 时间: 2019-4-24 19:27

适当开点暖风应该不怎么增加油耗的吧，只要不是拼命把温度挑最高风速调很大，不吹暖风发动机自己也要扇热的啊

作者: 狐狸大佬 时间: 2019-4-25 22:22

费油不费油不单单是看开不开压缩机，也看排量，大一点的车相对没那么明显，然后就是路况，高速情况下其实开空调还比较省油，我自己的车1.8排量，油耗6.5左右，开空调也在6.7，并没有很明显的浮动，相对于大电压需求的的用电设备，影响油耗很正常，高级一点的车，音响都比空调费油！

作者: a84139805a 时间: 2019-9-9 13:59

暖风不会单独增加油耗，更不会冷却发动机，只不过是博眼球罢了。

作者: l851362 时间: 2019-9-12 00:29

奇怪，怎么你说的和我汽车使用说明书不一样啊

作者: keyboyablz 时间: 2019-9-15 21:13

我在冬天开车，基本不开热空调，都是暖风，这下学习了

作者: 狐狸大佬 时间: 2019-9-16 18:44

1.关于坡道停车用什么档位，其实我自己停车是刹车挂N挡，然后手刹最后P挡，熄火走人，停车方式不重要吧，只要不管是手刹还是P挡锁止，只要不溜车就可以，停止后下溜的力度并不足矣推动锁止机构，只要没有后车追尾就好～
2.红绿灯只要你不挂倒档，其他档位随便了吧，D挡并不会损坏变速箱，出厂前的变速箱测试都暴力测试过的。
3.你所谓的测试结果，就算啥都不开，油门加速踩的不一样也会有0.几的油耗差异，并不能看作是因为暖风引起，相对开车方式的不同影响更大。（ps:这个问题我还真试过，加满油上高速定速，百公里油耗循环计算，都是5.5升，并没有油耗差异，1.8本田）
4.自动启停问题怎么说，我自己控制启停介入是红灯剩余10秒以内不介入，10秒以上介入启停，满油不用启停五百五十的续航，启停开了能跑610到620，省油效果还是可以的但是看个人驾驶习惯！
后边两条天窗的问题老生常谈了！不说了

作者: vag1551 时间: 2019-9-23 11:27 标题: 感谢楼主分享

确实很实用，很多用车技巧

作者: sakihr 时间: 2019-9-24 11:52

暖风这个，还是等水温上来了再开吧，话说吹个风能降多少水温，肯定没有开内循环，急用余热足够了

作者: yifanji 时间: 2019-9-25 23:19

动态开空调不用开AC的，发动机热量足够暖和了~

作者: lay90778 时间: 2019-9-30 18:39

电动车开暖风比开冷气更费电

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