冬天开暖风费油吗？年度盘点那些你必须知道的用车小窍门
版主留言| 我是老狼(2019-3-19 08:35): 转帖需10P以上才评分 | |
● 坡道停车应该挂什么挡？
坡道停车，操作不当，最容易对变速器造成损伤。相信不少人，停车的步骤都是，先挂P挡，然后拉手刹，下车走人。然而事实是，这样的操作是错误的，尤其在坡道上停车。由于手刹并不是四个车轮都制动，而是只对后轮制动。因此在挡位切换后，再拉手刹，松开脚制动踏板的瞬间，实际上车辆会出现一个下溜的动作，这时候由于是先切换的变速器，变速器的P挡带有锁止装置，下溜的力会转到变速器上，这时就会损失变速器的锁止装置。
在坡道停车正确的方法应该是，踩下制动踏板，拉起手刹，切换到N挡，然后松脚刹，待车辆平稳不晃动的情况下，再踩下刹车踏板切换到P挡。这样的操作看似稍微复杂，但是能够很好的保护好变速器。事实上，如果我们日常能够养成这样的好习惯，那么在坡道上停车，我们就不会犯下前面说到的错误。
● 遇到红绿灯停车，一直挂D挡好吗？
很多驾驶员在等红灯时，喜欢一直踩着刹车，挂D挡，相信这样的网友不在少数。事实上，如果长时间等红灯挂D挡，对变速器也是会有损伤的，只是这种损伤与上面的损伤相比，并不算大。另外，脚长时间踩刹车，ABS泵压力也会长时间处于施压状态。
所以大概停车多久之后，就应该将挡位切换呢，凯撒给出的建议是停车超过15秒以上，就应该将D挡切换到N挡，然后再拉起手刹，松开脚刹制动踏板。这样不仅不会损伤车辆，还让驾驶员的紧张状态得到放松。
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● 车内空调开暖风会费油吗？
在这一个问题上，我们做了实际的实验来验证这一真相。测试车选用了编辑自己的车，一辆已经行驶9万公里的手动挡汽油车，自己的车开起来更熟悉，更容易测试出开暖风与不开暖风的误差。油耗测试方法是到加油站，添加92号汽油，加油加到第一次跳枪为止，然后公里数清零，跑百公里后，再回到相同加油站的相同油枪加油，再加到跳枪，最终加的汽油量除以公里数就是测得油耗。第一次开暖风，第二次不开暖风，这样循环测试两次，测得结果。
最终测得的结果是，开暖风与不开暖风有0.2L/100km的油耗差距。那么为什么会是这样的结果呢？汽油车暖风来自发动机正常工作所产生的热量，不需要单独加热来完成。出现油耗差异的原因，是因为开暖风后，发动机散热量加大，水温会降低，发动机需要喷更多的油来保证水温。所以当天气温度越低，暖风开得越大，也就越费油。如果车辆在刚发动，水温还未上来，就开启暖风，不仅没有暖风吹出，也会造成油耗大幅度增加。
了解实际测试实验过程，点击标题进入：车内空调开暖风会费油吗？油耗实测结果老司机也惊讶
● 发动机自动启停系统真的省钱吗？
相信对于很多日系品牌车主来说，这个话题一定是大家特别关注的。经济，真的是非常非常重要的，为了让发动机自动启停系统启动，即便人累（脚一直踩着刹车），也要让机器休息，让油耗变得更低。尤其是某些日系品牌，变态的将平均油耗还用数值显示在多媒体屏幕上，每个时段的平均油耗都显示上，当你看到它们，就想更变态的让油耗数值变得更低。所以牺牲一切都可以，只要省油，只要省钱。
发动机自动启停系统真的省钱吗？可能很多人觉得我说的是废话，省油当然是省钱啦。不过，有一点您可能不知道，因为有发动机自动启停的车型，使用的是专用的电瓶，也就是说它比一般电瓶更贵，因为它的性能更好，容量更大，可以实现快放电快充电，能承受更多次的点火启动。发动机启停系统，每百公里能节省6-7元钱，一年能省几百元。而省下的钱，并不会比再换电瓶多花的钱多多少，也就是说，发动机自动启停系统会省钱，但并不会省很多钱，因为你比别人要花更多的钱买电瓶。
相关完整阅读，了解更多，点击标题进入：真省钱吗？专家解读发动机自动启停是不是反人类设计
● 天窗也需要保养，您知道吗？
事实上，很多人不清楚，天窗也是需要保养的。因为不当的使用，会使天窗的滑轨藏污纳垢，时间长了，可能会影响天窗的开闭，造成天窗损坏。因此每年对天窗的滑道进行排水清理，和滑道润滑，是保证天窗不损坏的前提。
那么除了保养，我们日常需要注意什么呢？那就是行车时，尤其是高速行车，尽量不要打开天窗，因为打开天窗开车，空气会加速吸入车内，这时候，粉尘、赃物会落到滑轨里，时间久了，滑轨会藏污纳垢，影响天窗开启闭合。如果想开天窗通风的话，建议采用后开式，这样开车时脏东西不会进入车内及滑轨。也不会在下车时，忘记关天窗，而造成落叶、树枝等赃东西进入滑轨。
另外，可能我们也会遭遇天窗损坏的问题，就是天窗打开后，关不上了，这往往是滑轨有异物，阻碍了天窗的运转。这时候不要强行硬关，极容易造成天窗的损坏。建议立即前往修理厂，找专业的维修工人清理滑道，避免对电机设备的二次损伤。
● 全景天窗安全吗？
可能有很多人都有和我一样的担心，全景天窗，这样一个整块的玻璃，一旦车辆发生翻滚，会不会影响安全。凯撒说，汽车一般都是通过框架结构保护车内乘客安全的，比如A柱、B柱、C柱这些都是采用的高强度钢材，车门里也会有防撞梁，这些在车辆发生翻滚或碰撞时，能够保证车体不发生变形，不会压迫车内乘客空间。通常，汽车的车顶并不是承担安全的主结构，因此即便车顶换成了全景天窗，也不会影响到车内安全空间。
目前天窗与车窗玻璃是一样的，采用钢化玻璃，在受到冲击破损时，会变成钝角小颗粒，不会伤人。且天窗的玻璃更厚，比普通汽车玻璃要更结实一些，能抵抗空中坠物的冲击。因此，全景天窗从安全的角度来说，是安全的，大家不必担心。
相关完整阅读，了解更多，点击标题进入：不注意可能影响汽车保值率 天窗也需要保养您知道吗？
● 没想到，我们的雨刷竟然都是这样坏的
雨天行车，雨小时，我们通常会使用间歇性雨刷，雨大时使用快速雨刷。但是在用车前，我们往往容易忽视一个问题，那就是清理雨刷上的异物。在夏天或者秋天，如果把车停在树下，时常会发现从树上会掉下树叶、颗粒等异物。这些异物在我们上车前，很难注意到，然而却会对雨刷造成致命伤害，毕竟雨刷是橡胶制品，坚硬的异物好比一把锉刀，在雨刷工作时，让雨刷上的橡胶受到伤害。
还有的时候，树上掉下树胶，粘在玻璃上，再加上高温，树胶会将雨刷牢牢地粘在玻璃上，这时候启动雨刷，也会造成一定的伤害。还有第三种可能，就是雨刷器上被塞小广告，纸片的边缘有时候相当锋利，也会对橡胶造成伤害。
也正因为如此，在雨不大的时候，我们经常会发现，雨刷刷过的地方，有时候会出现一个长长的道子，或者出现刷不干净的区域，这往往就是雨刷造成了一定的伤害。另外，雨刷也不要干刷，一定要配合玻璃水一起使用。
解决办法：在使用雨刷前，尤其是几天不用车的情况下，一定抬起雨刷查看是否有异物。最好是在车上备一块抹布，在要用雨刷前，将雨刷用抹布擦干净，去除掉异物，这样可以延长雨刷的寿命。如果雨刷确实存在刷不干净的情况，也不要急着更换，可以试试用砂纸打磨的方式，将雨刷出现问题的橡胶进行打磨，会有一定效果。
在汽车前后玻璃下方，都会有一个排水的水槽，它们通常藏在前发动机盖下和后备箱盖下放，这个水槽可以接住雨雪水，避免它们倒灌到车内。不过这个地方也常常容易进入一些树叶等杂物，积少成多，造成两侧排水口的堵塞。
解决办法：不定期的检查排水口是否畅通，如果有异物应该及时清理。排水口堵塞，将会危及发动机舱内和后备箱内的安全。
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