taoshengyang

没办法，便宜,省油，对于有钱人奢华的欧系车，大排量的美系车当然是首选，可是对于需要车手里还没多少银子的人，只能买漂亮又省钱的日系车了。存在既有道理要不凭中国日本这种民族仇恨日本车能在中国这么畅销？

那是一定的
一项看不起日本车子
买车 从来是都不会考虑日本车子的

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我朋友说日本车是世界第一，不过我还是喜欢德系的车，看了日本车就不舒服

真的是这个样子吗 太恐怖了 打死都不买日本车了

我就请问楼上的兄弟，你支持国产？试问你知道吉利汽车的董事长李书福坐什么车吗？他坐的是大奔，他自己造的车子他自己都不做，吉利算是国内数一数二的民族工业了吧。
另外，李书福的原话，他说他眼中的汽车就是4个轮子加2排沙发。这样的车你敢坐吗？
如果国货的车子都是这种概念的话，对不起我一辈子也不想坐，跟支持国货不支持国货没什么关系
如果国货都是这样的发展，我觉得就不应该支持，地方政府只是看到眼前的税收问题，根本没有长期的打算。

所以对不起，现在就汽车而言，我不支持国货，我相信大多数的兄弟也不会支持国货的。

landexie

日本是从骨子里面鄙视我们的，所以说不要为了追求表面上的光纤而忽视了里面的质量；强烈鄙视小日本。

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看了4楼得话我真想狠狠的抽他，骂他是日本狗。北美的日本车和中国市场的日本车，他们的用料是一样吗，为什么丰田召回门不包含中国市场，不是人家赖皮，是中国市场根本没必要，给中国车用的都是“最成熟”的零部件，都是10年前开发出来的，而北美市场都是最新的技术，所以会出现问题。你个日本狗也可以这样想，日本人是为了保护中国人，先拿北美人的生命做实验，等10年后技术成熟了再用在中国市场。再骂一次，贱b

日本车在中国泛滥的时候就是刚改革开放到90年代中期 那时候的皇冠 蓝鸟什么的 官车几乎全是这类的

学习了，确实看到那些所谓的合资品牌，十几万的车子，居然后刹车是鼓杀

日本的车子真的很可恶，都看到很多报道上有关于这些车各种问题，而且也需要问一下监督部门干什么吃的，这样都让他们通过生产，真悲哀。